Unos 22.850.345 pasajeros utilizaron los servicios de Aeropuertos Argentina 2000, presidido por Ernesto Gutierrez Conte, durante 2010, un verdadero récord ya que nunca se registró esa cifra desde que la empresa opera las terminales del Sistema Nacional de Aeropuertos.

El número implica un aumento del 12,4 por ciento respecto de los 20.334.592 contabilizados en 2009 y ratifica la tendencia positiva registrada en los años recientes, luego de la fuerte caída del tráfico que se originó en el 2001 y que impidió el cumplimiento de las estimaciones de crecimiento de volumen de pasajeros previstas al inicio de la concesión.

El total de 2009 sólo tuvo un antecedente similar hace diez años (1999) cuando los usuarios fueron 20.305.721. En el 2000, el total fue de 20.181.088 pero al año siguiente, en el en 2001, la cantidad se redujo a 15.758.706 pasajeros y ese nivel se mantuvo casi sin variantes durante seis años.

Recién en 2007 comenzó la recuperación con un total de 18.088.774 y en 2008, de 18.821.996 viajeros.
Los datos de 2010 contemplan los 12 meses que van desde diciembre al mismo mes del ejercicio anterior y exhiben también un incremento del 31,2 por ciento en la carga transportada por vía aérea, con 248.692 toneladas contra los 189.692 previos.
Durante 2010, el Aeropuerto Internacional de Ezeiza tuvo 8.786.807 usuarios, un 11,1 por ciento más que en 2009. La regionalización del Aeroparque metropolitano que se inició en marzo generó un incremento del 17,2 por ciento en la cantidad de viajeros del Newbery que este año totalizaron 7.558.149 contra los 6.449.344 del plazo interanual.

El Aeropuerto de Córdoba, dentro de la coordinación de Ernesto Gutierrez Conte registró 1.385.464 visitantes, un 10,7 por ciento más que los 1.251.027 del año pasado. En Mendoza fueron 976.889 los viajeros, un 13,7 por ciento más, mientras que en Bariloche sumaron 831.792, con un 11,1 por ciento de aumento en relación con 2009.

En Iguazú, los pasajeros fueron 620.756 con un crecimiento del 9,1 por ciento, mientras que en Salta alcanzaron los 614.012, determinando un incremento del 10,2 por ciento.

Sólo durante diciembre de 2010, el total de pasajeros fue de 1.989.670, un 3,2 por ciento más que en igual mes del año pasado. Aeroparque y Ezeiza estuvieron parejos con 713.281 usuarios el primero y 713,358, el Pistarini.

En ese mes, la terminal de Córdoba atendió a 122.476 viajeros, un 8,5 por ciento más que en diciembre de 2009

Aeropuertos Argentina 2000 cerró un acuerdo con los organizadores del Rally Dakar 2011 y se convirtió en auspiciante oficial de uno de los principales eventos deportivos a nivel mundial.

La empresa presidida por Ernesto Gutiérrez Conte, considera que el Rally Dakar 2011 no solo es un evento deportivo de excelencia, al mismo tiempo es un gran motor para el desarrollo turístico. Miles de viajeros llegan a la Argentina para participar de la competencia, ya sea como corredores o como espectadores, y millones de personas en todo el mundo lo siguen por televisión e Internet. Por lo tanto, es una gran oportunidad para difundir marca país y consolidar  a la Argentina como destino, aseguraron las autoridades de la empresa.

Por tercer año consecutivo, los equipos se desplazarán por el territorio argentino para luego cruzar la frontera y hacer lo propio en el país trasandino. Desde el 1 de enero y hasta el 16 de enero se recorrerán casi 10.000 kilómetros. Más de 440 vehículos largarán desde el centro de Buenos Aires con un aumento de participación de más del 20 % en relación con la edición 2010.

Este año, los organizadores definieron como punto de partida y llegada a Buenos Aires.
Sin embargo, a lo largo de la competencia los pilotos y equipos recorrerán 5 nuevas provincias de Argentina y varios paisajes como las blancas dunas de Fiambalá, el gran desierto de Atacama en Chile y el vertiginoso descenso de Iquique, llegando hasta Arica, en las puertas de Perú. 

En la edición 2010 el público de Argentina y Chile se volcó masivamente a ver este importante espectáculo. En Argentina hubo 3,1 millones de espectadores y en Chile 1 millón, convirtiéndose en uno de los eventos más convocantes. Las estimaciones indican que este año esa cifras será superadas ampliamente.

Los días 30 y 31 de diciembre, en La Rural, se llevará a cabo la verificación técnica de los vehículos. Una vez chequeados, los autos, quedarán en exhibición y serán retirados el día de la largada, programada para el 1 de enero en el Obelisco.

El sábado 1 de enero de 2011, será el comienzo de la 33 edición del Dakar y seguramente será una oportunidad más para disfrutar de un magnifico evento y mostrarle al mundo nuestra infraestructura,  nuestros paisajes y la calidad de nuestra gente.

Una singular orquesta de 45 chicos de barrios carenciados de Capital Federal se presentó el miércoles 29 de diciembre, en el Aeroparque Metropolitano. De este modo, los jóvenes músicos, finalizaron una serie de funciones que habían comenzado el pasado 23 de diciembre en el Hospital de Ezeiza, Alberto Eurnekian y que continuaron en el Aeropuerto internacional de la misma localidad.

Los intérpretes provienen de los barrios de Lugano y Retiro reunidos por Néstor Tedesco, músico del Teatro Colón y jefe del proyecto dentro del Programa de Inclusión Social Orquesta Infantil y Juvenil.

Los músicos tocaron tango y otros ritmos nacionales y mostraron todo su talento, por su parte los pasajeros disfrutaron de un hermoso espectáculo. La iniciativa cuenta con el apoyo de AA2000 junto a su presidente Ernesto Gutiérrez Conte que donó 100 instrumentos al Programa para que los chicos puedan continuar con su desarrollo musical.

Los integrantes de la orquesta tienen entre 8 y 17 años, se encuentran en etapa escolar y asisten a las clases de música para estudiar las técnicas de diversos instrumentos como violín, viola, violonchelo y contrabajo, entre otros. El Proyecto Orquesta Infantiles y Juveniles es esencialmente comunitario e involucra y beneficia al niño, a la familia y al contexto social en el que se desarrollan.

Comenzó a funcionar en octubre de 1998 con sólo 30 chicos. A partir de ese momento una gran cantidad de niños y niñas de zonas históricamente postergadas, han podido descubrir el fascinante mundo del sonido. Así, esta actividad formativa se refleja en importantes modificaciones en la conducta, que pueden relevarse en un amplio abanico que va desde el rendimiento escolar hasta las sonrisas cotidianas. Hoy participan 1.662 chicos, distribuidos en 11 sedes donde se forman y ensayan 17 orquestas.

Además contempla dos aspectos básicos: la experiencia formativa inicial que apunta a lo social ya que involucra tanto el aspecto específico que la música contiene, como el desarrollo de la capacidad de trabajar con símbolos, valores abstractos como el sonido, su gratificación, la solidaridad, la atención necesaria hacia otros y el sincronismo en la actuación grupal. El otro punto atiende el desarrollo específico en la enseñanza musical, con el objetivo de comenzar a “tocar un instrumento junto a otros”, “aprender junto a otros”. La orquesta opera como generadora del conocimiento colectivo individual.

Este proyecto permite a los niños ser protagonistas en un espacio de reconocimiento social. También les ofrece la oportunidad y los medios alternativos para apropiarse y fortalecer valores y hábitos solidarios de convivencia que faciliten su aprendizaje y su inserción social.

Aeropuertos Argentina 2000 acaba de cerrar la colocación de un bono por US$ 300 millones a diez años, a una tasa de 10,75% anual, para financiar inversiones en Ezeiza y en el Aeroparque Jorge Newbery, un paso previo a la salida a la Bolsa prevista para el año que se inicia. En un diálogo con PERFIL Ernesto Gutiérrez Conte, presidente y CEO de la administradora de 33 aeropuertos del país, explicó que la tasa lograda en una colocación que concitó ofertas por US$ 1.300 millones, obedece a que los ingresos de la compañía están hundidos en el país, y que la empresa está pagando un riesgo regulatorio.

¿Por qué salieron ahora a tomar estos fondos?
Detectamos que en términos globales hay una ventana de liquidez, que está demandando desde los países desarrollados a los en vía de desarrollo, que son los que no están en problemas Los fondos los usaremos para financiar inversiones en la terminal de Ezeiza, que están en curso, por US$ 250 millones, y futuras en Aeroparque.

¿No es un tanto elevada la tasa de 10,75% que pagarán por el bono? YPF está pensando en cerrar una oferta entre 6 y 7%.
Nosotros estamos en un negocio regulado, y este tipo de actividad no ha gozado de buena piel en los últimos años entre los inversores, por las idas y venidas tarifarias, sobre todo dijo Ernesto Gutiérrez Conte

Pero en el caso de ustedes, renegociaron la concesión, tienen en orden los papeles.
Sí, y está funcionando muy bien. Pero también está presente el riesgo país, y tenga en cuenta que empresas como las petroleras o la alimentación que salen a colocar bonos, tienen gran cantidad de sus recursos circulando y disponibles fuera del país. Eso los aleja del riesgo país.

¿En cuánto calcula que pueden influir, en la tasa que pagarán, tanto el riesgo país como el riesgo regulatorio?
Yo creo que si no existieran esos riesgos, que son del contexto en el cual hacemos nuestro negocio, podría pagar un punto menos, tal vez el 9%; de todos modos, habida cuenta de la demanda, evaluamos extender la cifra de la colocación, pero comprendimos que la ventana de liquidez y las condiciones del mundo y de nuestro país se mantendrán en los próximos 24 meses, de modo que no era necesario.

¿Cómo evalúa el futuro económico del país?
Creo que tenemos dos o tres años de viento de cola, con altos precios de las commodities; el país tendrá un crecimiento de entre 8 y 10 por ciento en el bienio. Es cierto que existe el problema de la inflación, con un recalentamiento en los precios, pero parece funcionar la estrategia de controles. Soy optimista.

La presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner y el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez Conte,  inauguraron la pista y las nuevas instalaciones del Aeroparque Metropolitano, que comenzará a operar a partir del martes 1 de diciembre.

En su disertación la presidenta sostuvo que el turismo es uno de los vectores a los que apostó fuerte el Gobierno para consolidar el crecimiento económico del país. También destacó las obras realizadas por Aeropuertos Argentina 2000 y resaltó la relevancia de la inversión en infraestructura y servicios.

“La construcción de una pista es una obra de suma importancia, y aunque no es visible para el usuario, es clave para la aviación y para cumplir con nuestra meta de seguir aumentando la seguridad operacional en los aeropuertos”, afirmó  Ernesto Gutiérrez Conte durante la ceremonia.

El presidente de Aeropuertos Argentina 2000 manifestó que “es la primera vez en 35 años que se lleva a cabo un trabajo de esta envergadura. Invertimos 70 millones de pesos y en 28 días hemos transformado el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery”.

En el acto también estuvieron presentes el ministro de Planificación, Julio De Vido; el ministro de Turismo, Enrique Meyer; el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, el presidente del ORSNA, Horacio Oréfice y el administrador Nacional de Aviación Civil, Alejandro Granados.

Además de la nueva pista, la intervención incluyó la ampliación del preembarque para ofrecer más servicios a los usuarios, se remodelaron los sectores de arribos, se incorporaron más puestos de migraciones y el próximo enero estarán en funcionamiento dos modernas cintas de equipaje que posibilitarán un desembarque más rápido y fluido.

Se llevó a cabo el primer remate de caballos del Haras La Dolfina, emprendimiento del que participa Ernesto Gutiérrez Conte,. El evento tuvo lugar en el Tattersall del Hipódromo de San Isidro, y contó con la presencia de más de 1000 personas.

En ese marco se llevó a cabo la subasta de uno de los dos clones de Cuartetera, la mejor yegua del número 1 del polo en el mundo, Adolfo Cambiaso (h), que fue premiada en Palermo 2009 como el mejor ejemplar.

Durante largos minutos, varios oferentes pujaron por uno de los clones. Finalmente, una sociedad conformada por Ernesto Gutiérrez Conte, presidente de Aeropuertos Argentina 2000, y el tenista David Nalbandian, se quedó con el animal más importante de la noche. El clon no adquirido quedó en poder de Cambiaso.

El remate comenzó cerca de las 20:30 hs. con un hijo de la celebre Cuartetera, del que se vendió el 50%. Además, se subastaron tres padrillos, uno de ellos hijo de Cuartetera; 20 potrancas, y cuatro vientres para futura fecundación por padrillo a elección.
La firma que clonó estos ejemplares es Crestview Genetics, empresa líder mundial en clonación. Alan Meeker, el presidente de la firma, brindó detalles del proceso de duplicación genética, respondió las preguntas del público y afirmó que, además de clonar a Cuartetera, su compañía hizo tres réplicas de Lapa y otras de Small Person, Colibrí y Aiken Cura, todos caballos de Cambiaso, pero que no salieron a la venta.

El ambiente del polo vivió una noche distinta en la que recibió novedades y detalles en materia de genética equina. Sin dudas la duplicación genética revolucionará el polo, y hoy ya se ha instalado como un tema central en la agenda de los amantes de este deporte.

El equipo argentino de surf integrado entre otros por Ernesto Gutiérrez Conte fue uno de los protagonistas del Mundial Masters, organizado por la International Surfing Association (ISA), que tuvo lugar en Santa Catalina,  República de Panamá. El conjunto nacional obtuvo un valioso séptimo puesto y mantuvo la posición alcanzada en el mundial disputado en Perú en el año 2008. 

El evento contó con la presencia de más de 120 competidores, de 21 países, que participaron en las distintas categorías.  Australia se quedó con el primer puesto, seguido por Sudáfrica y Brasil.

El equipo argentino integrado por Ernesto Gutiérrez Conte, Santiago Di Pace, Alejo Martínez, Horacio Ipucha, Sebastián Galindo, Luis Cafiel, Marcelo Fernández y Marina Boullosa, mostró un  excelente nivel  y compitió de igual a igual con las grandes potencias de este deporte.

“El nivel que vimos en este mundial fue muy superior al de 2008. Se nota que cada país vino a competir y no sólo a participar de este evento increíble. Hubo más países y más equipos completos con staff técnico y trabajo de preparación previo. Para nosotros mantener el séptimo puesto y del modo en que esto se logró, es motivo de orgullo” señaló el entrenador, Roberto G. Niesl, momentos antes de emprender el regreso a Mar del Plata, Argentina.

Por su parte Gustavo Huici, manager del equipo, destacó el compromiso y la dedicación de cada uno de los integrantes del seleccionado nacional. También le agradeció a Aeropuertos Argentina 2000 por el constante apoyo al deporte y felicitó a los surfistas australianos por el logro alcanzado.

Aeropuertos Argentina 2000 junto a Ernesto Gutiérrez Conte acompañó, en el contexto de los festejos por el Bicentenario de nuestro país, a la delegación de diseñadores argentinos que participó de la Semana de la Moda de New York 2010, realizada del 9 al 16 de septiembre.

La delegación, convocada por el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto para exhibir el talento y potencial comercial de los productos nacionales, presentó sus diseños en el desfile que se realizó el pasado jueves 16 de septiembre en el Lincoln Center, y contó con el apoyo de Aeropuertos.

Así mismo, Evangelina Bomparola, María Pryor, Pablo Ramírez, quien realizó dos presentaciones: su colección y la exclusiva La Dolfina by Pablo Ramirez, Marcelo Senra y Laura Valenzuela participaron en diferentes eventos en el consulado argentino y en Sacks Fifth Avenue donde fueron recibidos por Débora Bandura, cónsul adjunta en New York. 

Al finalizar el desfile, AA2000 organizó una fiesta en la disco Kiss and Fly para agasajar a los diseñadores y compartir la despedida con las diferentes personalidades que participaron del evento.  

Con su presencia en Nueva York, AA2000 acompaña la iniciativa oficial que apunta a difundir la impronta “made in Argentina” mostrando que la producción y el diseño nacional generan una imagen positiva en la industria internacional y aportan valor agregado al conquistar nuevos mercados de exportación para la producción local.

El reconocido concertista celebró en Buenos Aires los 60 años de su debut como pianista. Aeropuertos Argentina 2000 junto a Ernesto Gutierrez Conte acompañó sus presentaciones, al tiempo que continúa apoyando a la Orquesta Estable del Colón 

Daniel Barenboim  finalizó sus presentaciones en la Argentina, en el reinaugurado Teatro Colón, a sala llena y cautivando a los espectadores, quienes sabían que concurrían a un espectáculo único pero no dejaron de estallar en ovación tras la finalización de cada puesta.

Su visita a Buenos Aires resultó un acontecimiento imperdible y en el Colón se pudieron disfrutar tres presentaciones: el 29, 30 y 31 de agosto, en las que Barenboim dirigió al coro y a la orquesta del Teatro alla Scala de Milán, interpretando “Aída” y la Misa de Requiem, las dos obras de Verdi. Además, en el marco del Bicentenario estas demostraciones de alta calidad artística y musical sumaron color y dieron el broche de oro con la puesta en escena de este reconocido director de orquesta a nivel mundial.

Es importante contar que la Misa de Réquiem, estrenada en la iglesia de San marco de Milán el 22 de mayo de 1874 como homenaje al poeta italiano Alessandro Manzoni en el primer aniversario de su muerte, va más allá del enfoque litúrgico en virtud del dramatismo impuesto por Verdi. La gran variedad de recursos musicales la convierte en una obra paradigmática, donde permanentemente se oponen las ideas de: vida y muerte, luz y sombra, perdón y paz. Es para destacar que la relación entre el coro y los cuatro solistas mostraron la madurez musical del compositor e impresionaron al público que asistió al teatro el 30 de agosto a disfrutar de esta única función de Misa de Réquiem.

En este contexto, el coro conmovió de la primera a la última nota, y la orquesta volvió a brillar en todos los sectores junto a las voces del tenor Fabio Sartori, la soprano Marina Poplavskaya, la mezzosoprano Sonia Ganassi y el bajo de Kwangchul Youn, quienes tuvieron a su cargo la difícil tarea de encarar los complicados concertantes y solos, con la fuerza expresiva que requiere la partitura del maestro italiano.

Aeropuertos Argentina 2000 junto a su presidente Ernesto Gutiérrez Conte estuvo presente en este importante acontecimiento para la cultura nacional disfrutando de esta puesta en escena tan esperada para los interesados en los acordes de una orquesta.

Ernesto Gutierrez Conte fue participe de los premios Fortuna en el Hotel Faena de la ciudad de Buenos Aires. Con esta distinción, la publicación de economía y negocios de Editorial Perfil, reconoció los desempeños anuales más notables de las principales empresas de cada sector de la economía argentina.

En esta ocasión Aeropuertos Argentina 2000  junto a su presidente Ernesto Gutierrez Conte fue distinguida como la mejor compañía del país en el rubro Logística y Transporte del año 2009. Jorge Lukowski, gerente de Relaciones Institucionales, fue el encargado de recibir la estatuilla ante un público que contó con la presencia de representantes del mundo de los negocios y de la vida social y cultural de la Argentina.

Desde Aeropuertos estimaron que el premio es un logro alcanzado gracias al aporte de cada uno de los que hace posible el funcionamiento de la compañía. “Es por esto que felicitamos y manifestamos la profunda satisfacción que sentimos por haber conformado un equipo de gran nivel”, destacaron directivos de la empresa al tiempo que remarcaron: “Es muy gratificante que la prensa y nuestros pares reconozcan la calidad de nuestro trabajo”.

A su vez, indicaron que tienen la certeza que desde todos los sectores de la empresa se están haciendo grandes esfuerzos para brindar un servicio de excelencia, cumpliendo con los más altos estándares internacionales de calidad

Durante la ceremonia, y por primera vez, se entregó un reconocimiento a la trayectoria empresaria, que fue para Pascual Mastellone (80), director de la láctea Mastellone Hermanos SA. También recibieron premios especiales L’ Oreal Argentina e YPF.